驻车制动脚刹不会复位

自动挡脚刹即驻车脚刹,一般位于自动挡车型踏板的最左侧,同时日系中型车应用最为广泛。驻车脚刹和机械手刹除了位置布局不同之外,其使用方法及工作原理均相同。但是相较于机械手刹,驻车脚刹位于原离合器踏板处,不会侵占前排中央的储物格,空间利用率高,同时也能增添车辆内饰的高级感。

我觉得自动挡脚刹的使用方法与我们经常遇见的机械手刹使用方法相同,只但是其将拉起手刹的响应改出于用脚踩下驻车脚刹。具体的使用是下面这些:一、当车辆停稳后,将变速箱档位切换至空挡(N)位置;
二、踩下驻车脚刹(这个时候将实现驻车制动)并熄火;
三、在踩下自动挡脚刹后,将原先切换至N档位置的变速器切换至驻车档(P)。

驻车制动脚刹不会复位的办法:

1、驻车制动是脚刹,使用方法为:左脚一脚将踏板踩到底,即可起效;左脚再用力一踩,然后松开,即可释放手刹;

2、当然还有其他的方式,比如奔驰汽车的脚控式驻车制动需要手动辅助释放:在方向盘的左侧有一个把手,用手一拉,即可释放脚控式驻车制动;

3、脚控式驻车制动,顾名思义,用脚来操纵的驻车制动,多见于自动挡车型。