德国和日系车都是以品控著称,为什么4s店宝马奔驰有大批维修?

德系车和日系车从品控来说还是日系车略好一点,车辆故障率也是日系车更低一点。德系车故障率高主要原因有以下几种原因,首先是德系车和日系车零部件供应商是不同的,拿一个零件来做案例,比如德系车容易漏油,主要是德系车使用的密封件容易出现老化变硬的问题,厂家也知道这个问题,但就是不换供应商,导致车辆渗油比较普遍。

德系车故障率高的另一种原因是车辆配置比较高,车辆整体零部件比较多,比较复杂,大家要知道这样一个道理,车辆配置越高,零部件越多,就越容易出现故障,10000个零部件的车型,和20000个零件的车型出现故障的概率肯定是不一样的。同样都是德系车相对来说低端车型故障率就不高,比如朗逸,宝来,捷达,桑塔纳等车型故障率就不高,主要就是因为车辆配置简单,零件数量比较少,所以故障率要比奔驰,宝马,奥迪这样的德系车低多了,耐用性和日系车不差上下。

还有一个是日系车对品控方面确实要求比较高,对零部件故障率,耐用性要求都更严苛,所以日系车整体故障率要更低一点。但不代表日系车不会有问题,比如日产轩逸烧机油,斯巴鲁车型烧机油,本田和丰田机油增多,这都是在品控或设计上有缺陷,导致车辆出现质量问题,所以所谓的故障率低也是相对来说而已,不是绝对的。