你最想买什么样的情怀老车？

你好，很高兴可以回答您这个问题。

情怀老车应该如何解释呢？可以这样说，无论现在的新车配置多么高，外观多么漂亮，也总是一些怀旧的人对新车提不起兴趣，这就是所谓的情怀。

在八九十年代的时候，能买得起一台桑塔纳的人可以称得上是土豪了，因为那时的桑塔纳售价高达二十多万呢。

桑塔纳旅行版于1992年上市，也是继标致505SW8之后国内第二款旅行车，当时凭借着皮实耐用，空间又大，底盘硬朗，修车配件便宜，颇受政府部门以及机关单位的欢迎。这一代经典车型存活了近30年时间最终停产，也许我怀念的老车，也怀念的是那个纯真的年代，这是一种情怀。

JEEP切诺基，1985年北京吉普耗资3000万引进了jeep切诺基的生产线，于是，第一批国产的切诺基就这么诞生了，它是新中国第一辆越野车，高高大大的车身，小时候很想拥有的车型之一，属于真正的SUV车型。这代车型也被称作为213，213中间也经过了无数次改款，最终在2005年停产，其中延续了21年的辉煌。虽然这款车型已经很老了，但是直到如今还有很多越野爱好者们还是喜欢用它当做改装首选，这车现在还能在二手市场上淘到，价格也很便宜，作为一款情怀看车收藏也不错。

第十代丰田皇冠，90年代的时候，马路上跑的汽车种类并不多，而豪车更是少之又少，那时候人们眼中的豪车除了奔驰宝马，还有一款象征身份和地位的车型，那就是日系尊贵的代表皇冠十代，VIP代表。

第十代皇冠搭载了3.0L V6的6缸发动机，动力水平放到现代来看可能并不强，但是这台车开起来真的非常舒适，甚至比现在的大部分B级车都要舒适，但是现如今皇冠的地位再也没有那么高了。

综上所述:

桑塔纳旅行版，JEEP切诺基，第十代皇冠这3款车型如今已经停产了，但是记忆仍在很多人心里，在二手市场可能还有它们的身影，以前的那种经典的质感也都还在，把它们当成情怀车，成本也比较低，是可以值得入手的情怀车。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

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