发布于 06-16 21:40:06
国产车你敢买？三年后你就知道，毛病不断，你修不起的。然而事实真的如此吗？国产车3年以上的国内几千万辆保有量，10年以上跑在路上的街上随处可见。3年后毛病不断？啪啪啪，真正的拥有一辆国产车再说吧，键盘敲烂了，怕是要存钱买过一个了吧。
吉利远景，100万公里的车型，最近很热的车型，一百万公里，开起来还稳稳当当的，3年后就知道？3年后我是知道了，知道国产车的质量越来越好。
新车百辆故障数在榜内的，国产车品牌还有很多在榜内的(吉利，长安，魏派，领克)，说实话，国产车目前没有合资技术好是的确，这个得承认，毕竟国内汽车真正的发展史没有别人历史悠久，丰田本田，开始不也是模仿造车吗，没有模仿何来进步？
下面就来对比下，世界车企与中国车企的发展史:
丰田1933年成立汽车部，至今已经87年历史，凭借着和美国是盟友，汽车顺利进入美国国内销售，由于质量稳定，才有了如今的成就。
本田1946年开始创立本田技术研究所，经历了74年的奋斗，从模仿到自成一派，最后才到达了如今的技术本田。
1946年，郑周永建立了现代汽车修理所，1950郑周永将“现代汽车修理所”和“现代土建社”合并为现代建设股份有限公司，从此拉开了创建现代集团，70年发展历程，加上是美国的盟友国，顺利进入美国市场，凭借着良好的口碑和比较低的售价更高的性价比很快得到当地市场的喜好。
1996年5月，李书福成立吉利集团有限公司，走上了规模化发展的道路，1997年，进入汽车产业。1998年8月8日，第一辆吉利汽车在浙江省临海市下线。
1984年长城汽车创立，1995年比亚迪汽车建立。
中国品牌的车企一直走的不容易，发展更是不容易，要面对合资和各种挑剔，至今20-30多年的发展历程，发展成如今这样的规模和实力，品控已经紧追合资品牌，合资卖15万，国产就卖8万，合资卖25万，国产就卖15万，越级享受，品控还要比合资更苛刻。
拿最多30年的车企，跟动辄发展已经70-90年的车企相比虽然不合适，但是国产车质量绝对没有网传的那么差！
当然品控不可能完美，不可能100辆车，100辆都是没有毛病的，但是合资甚至进口也坐做不到完美和100辆当中100辆都没有问题，不是吗？
有时候，不需要你承认国产车有多好，有问题也是肯定的，合资进口不也一样有问题，不一定要买，但是可以在嘴上给国产企业留点口德，毕竟最后关头，无论遇到什么情况，支持国家的只有中国企业，请记住疫情当前，捐款最多，做的最多努力的车企都是国产的。
希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
国产车有短处得承认，比如技术不够合资和外企先进，但是不应该夸大其词去说缺点，而一而再的忽略了优点，如今来说，一线国产车没有你们说的3年就坏，或者3年过够毛病不断的情况，不过，这里排除不是用心造车和混日子的三线(某泰，某汽与某汽特别是某些单位的汽车品牌。
