为啥在中国开国产车，会被鄙视？

在国内，只有合资或者进口品牌才是面子，大部分消费者眼里国产就是便宜，质量不好，技术落后的代名词，特别是在老一代的心目中，是特别难更改的印象。

对于国产车，崛起的比较晚，早期的国产车做工低劣，质量一般，还有奇瑞奇瑞修车排队的说法，梁静茹也说过，最怕流言蜚语嘛，一传十，十传百，结果国人皆知了，所以很多消费者就停留在10-20甚至是年前对国产车的印象了。

口碑是尤其重要的，早期的国产车技术差，资金有限，吉利甚至还有钣金敲打车身造车外壳的经历，所以以前的国产车防锈差，大规模的仿造外国车企的车型，什么车型好卖就仿造什么，虽然车子做出来了，但是品控一般，工人素质技术参差不齐，质量还是非常不稳定，而当时买国产车的消费者就是觉得便宜性价比高，结果买回去毛病太多，就拿比亚迪的开山元老F3来说，早期的车型非常多问题，通常一个零件坏了，如果你一修就会出一堆问题，所以也不能怪早期的老一代消费者对国产车有偏见了。

不过如今的国产车质量已经进步非常大，甚至有些品牌可以与合资相提并论了，领克与魏派，吉利与长安，长城与比亚迪，奇瑞都是质量上非常稳定的国产车品牌，奇瑞更是出口多个国家与地区，而国内的年轻一代也更愿意选择国产车了，相信未来国内的消费者也会更多的接受国产车，就像电视与手机，我们一定会迎头赶上的。

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