十多年前的普桑提速比现在的很多车型要快，特别是h6还是带涡轮的，这是为什么呢？

你好，很高兴可以回答您这个问题。

十多年钱的普桑提速快是一个伪命题，老普桑是1.8L自然吸气发动机，账面数据都不高，只有70kw，唯一不同的是峰值扭矩转速低。

我这里举个例子，例如以前普遍的自吸发动机最大扭矩转速均在4000转以上，而桑塔纳在发动机3000转时就可以爆发出最大扭矩:145牛米了，这也就是老普桑在低速时动力感觉提速快和比较充足的原因 ，峰值扭矩相比其他车型要来的早。

• 另外老普桑的车身重量也很轻，自重仅1.1吨，车身很明显比哈佛H6要轻不少，最少相距了400kg以上的，动力比较自然不言而喻了。

这是一个错觉，相比与现在新的发动机，不是一个时代的产品，电喷发动机与直喷车型无论是技术还是性能都不是一个时代的。

也许老普桑放在10多年前加速算快的，但是放在如今无论是动力和扭矩都相差甚远，老普桑0-100加速14秒左右，哈弗H61.5t的车型0-100加速为9.7秒，哈弗H6的哪里169p，而老普桑最大马力仅110p，怎么会一样呢？

哈弗H6感觉加速慢，真的只是感觉，涡轮可能有迟滞但是也不会比十多年前的普桑慢啊，段子说开哈弗H6一脚油门下去，缓缓的驶出了家门，这一听就是讽刺，你相信吗？如果你在4S店试驾可以试试一脚油门深踩，是不是缓缓驶出，我怕你给吓到，自吸也不至于如此，何况涡轮增压的车型。

希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

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