以市场换技术,想不到市场给出去了,国产车的口碑却永远停留在60年代。
2008年,叔叔那会家庭算是小康的家庭,那会他也退休了,所以打算买一台车作为代步工具,由于那会刚买房没多久,购车预算也比较紧张,于是他的购车要求从合资品牌降到了国产车。
后来他买了一台吉利的远景,12年后,这部车依然兢兢业业在路上行驶,不过也很多人质疑说这台车看着外形也过时了,老了,毛病不少吧,叔叔是个耿直人,也会跟那些人说道说道,其实这台已经12年的远景从来没有大修过,保养正常,质量不错,唯一的一次故障就是电瓶没电把他抛路上了,没注意保养。
2008年的车开到如今2020年,没想到吧,那会的车子都那么耐用,难道2020年的技术还会比以前更差?如今的国产车质量随便都可以跑15年甚至更久。
对于国产车应该说一句公道话,质量耐久性真的没有那些网上流传的国产车三年就坏或者是几万公里就大修的问题,这些都是部分人凭着自己骑着电动车在网吧想象出来的,车子那么大的物品,买来只能开3年?这些凭空说的谣言,难道比汽车厂家的耐久测试还专业?真的比汽车设计师的设计使用年限还厉害?
10多年前比亚迪的F3毛病多没错,但即使如此,路上跑的超过10年的比亚迪F3不是还一样没有大修吗?30万公里,50万公里的国产车不也一样在路上跑吗?
国产车便宜,很多人买来基本不会给做的保养,甚至有时碰撞掉漆了也不会修复,所以路上看的很多破破烂烂十多年前的车子很多,不过这也说明一件事,即使车子的保养待遇很差,也没有进行修复,但是质量是没有问题的,因为这些破烂的车就是质量的证明,有时候看国产车车一定要自己的真实角度去看待,不要相信网上那些简直不用想就可以破解的谣言,国产车真的好不好只有真正的国产车车主才知道。