翼虎自动启停为什么只能持续40秒时间?

翼虎的自动启停并不是只能维持40秒,题主的打开方式可能有点问题。

首先声明下,任何车辆的自动启停(BSG的除外),都不是为了真实路况设计的,你能做的最简单有效的方法,就是上车一指禅,把启停关掉。

自动启停技术由丰田最先应用,理论上可以减少10%以内的油耗,但尴尬的是,丰田自动启停在北美的配装率一直不高,别的厂家也不屑一顾,直到NEDC测试的普及。

NEDC测试存在大量的怠速工况,如果某辆车装备了自动启停,那测试时,是允许自动启停工作而关闭发动机的,关闭发动机的情况自然没有油耗了嘛。这简直是小成本降油耗的典范发明,所以,为了应付NEDC工况测试,厂家纷纷开始捣鼓出自动启停技术了。

其实你自己想想,车上的配置,没有哪个是厂家愿意主动加的,比如我鸽国只有ABS没有esp的历史,长的制造厂家都觉得尴尬,无他,即便只增加个几块钱就可以有esp,大家就是要省那三五斗,就不给你加。

但是自动启停不是,他是你从来没有互换过,突然有一天,厂家就大量装配了,你想想就知道这没那么简单了。

说完S/S自动启停系统的黑历史,咱来回答下,为啥题主的自动启停只有40s。自动启停保持在发动机关闭状态的条件有很多,

比如,N档停驻、D档踩住刹车等这些明显的条件。

其实还有比较不明显的条件,比如,车内自动空调的设定温度达标(意思是,如果你设定空调22度,传感器已经感受到车内24度了,它就会唤醒发动机以起动压缩机),

车用电瓶的电量不足时,启停关闭唤醒发动机,以给电瓶补充电能

车外温度低于3度时,启停不工作

坡度很大情况下,启停不工作

其他等等条件

所以,如果题主的启停一直都频繁唤醒关闭,题主需要检查下,是不是自己空调温度开太低了,或者电瓶是不是已经该换了。

最后,再强调下,上车一指禅,关闭启停。为了省那点油,而频繁使用电瓶是超级不换算的,翼虎电瓶贵啊。