作为一个汽车编辑,除了新车之外,二手车也是我们关注的重点,所以我来说一说目前市面上最保值的几款SUV吧。一般来说,一台新车买回去之后,开个5年左右再卖掉是最划算了,所以我们以使用5年之后的保值率来作为参考。
首先是公认的保值王丰田普拉多,这台车你即使开了5年之后,依然还能卖到原价的70%左右,车友圈甚至还有这样的段子:辉煌时你买普拉多,风花雪月,落魄时你卖掉普拉多,东山再起!而支撑这台车超高保值率的,就是它的可靠性和出色的越野能力。
排普拉多之后的就是汉兰达了,这款车上市这么多年了,依然还要加价才能提车,抢手程度可见一斑!新车如此抢手,二手车自然也不会差,汉兰达开个5年还能卖个6成的价格。
第三的则是进口身份的铃木吉姆尼,这台车是目前国内最小的非承载式车身、有低速分动箱分时四驱的硬派SUV,开5年后的保值程度和汉兰达差不多。吉姆尼的高保值是靠一众的硬派越野车爱好者撑起来的,这些大男孩们很乐意几万块买台大玩具去野去改装。
然后就是目前非常热门的两款小型SUV,本田的缤智和XRV,这两台兄弟车型相差无几,五年后的保值率都在55%左右。
奔驰的GLS,作为一款商务家用都非常能撑面子的车型,虽然销量不高,但是地位摆在这里了,所以保值率也有54%左右,而奔驰的GLS则是排名前5中的唯一一台非日系车!所以说在二手车市场,日系车普遍更保值真的不是随口说的。