补胎是可以正常使用的。如果有担心,看下自己车是否是全尺寸备胎,把补过的轮胎当做备胎使用。如果不是或者又不想使用备胎,我们可以把补过的轮胎放到后轮。主要是前轮爆胎总体上比后轮爆胎危险。
补轮胎也是门技术活,曾遇到一台两百多公里的车,左前左后轮因为扎钉漏气,去修理厂使用补胎贴片在轮胎内侧进行冷补。因为操作不当导致轮胎漏气。漏气也就是算了,死活说轮胎窜气没办法补。客户跑了我们这里闹要求更换新胎。
我们拆卸轮胎下来后对补胎技术表示怀疑,我们跟客户沟通,重新进行补胎。此次我们使用的蘑菇钉修补,重新补胎后,无漏气痕迹。
上面这个例子就可知道补胎有冷补贴胶片、蘑菇钉补胎。此外还有补胎胶条、热补。
1.冷补就是把轮胎重钢圈上分解出来,在轮胎内壁进行补胎贴片堵住漏气点。这个方法优点就是可以对较大的伤口进行修补,费用也比较便宜。缺点就是因为是贴到轮胎内壁,时间久了轮胎可能会出现贴不稳漏气现象。
2.胶条补胎就是使用专用工具把一根补胎胶条(俗称牛筋)从轮胎外侧伤口处直接插入轮胎内部使得漏气部位被堵住。这个费用便宜,操作简单。但同样时间久了胶条也可能会出现漏气现象。
3.蘑菇钉更像冷补跟胶条相结合,它也是要拆下轮胎。它就像个图钉本体上除了贴片外。还有一个像铁钉一样的部位。它是从轮胎内部插入漏气点直通轮胎外侧。利用贴膜跟补胎钉进行密封。费用比较贵,操作也比较麻烦。但补胎效果非常好。
4.热补就是在轮胎
内部使用生胶片贴在漏气处,在使用烘烤机对生胶片进行加热使两者贴合密封。这对技师技术能力要强高,操作不当很容易导致轮胎烤焦。这种补胎效果最好。但多用于货车这种大型轮胎上。
轮胎漏气主意事项
1.对于配备轮胎胎压传感器的轮胎,拆卸时需要注意。不然稍不小心就会导致传感器断裂。
2.轮胎漏气胎压不足时,轮胎胎面与地面接触,开车会听到噗噗声。
3.如果是前轮漏气,则行驶中方向会跑偏。