国产车开三四年之后油耗增高,小毛病不断到底是不是真的呢?
确实这个问题值得深思,为什么只有国产车有人说不好,而合资车就没有呢?其实无论合资或者国产都有毛病,不要把合资车长得太高级太神话,也不要把国产车想的太落后太不堪,既然别人的车说不定那我就拿我自己的车来说说吧。
本人是大众迈腾,本田奥德赛,吉利博瑞,上汽名爵6的车主,车库中的4辆车我都会开,只是频率不同,迈腾车龄4年,奥德赛车龄6年,博瑞3年,名爵6两年,这4辆车中毛病最多居然不是国产,而是大众迈腾,出现过烧机油和漏油的问题,这是第三年时出现的问题,按理来说不应该啊,这合资车应该不用加油也能跑,不到100年不会坏的啊,可是就是这么奇怪,它生病了。
用了3年的博瑞倒没有大问题,不过油耗一直都是短板,所以我平时代步最喜欢用名爵6,又省油又有劲,说实话百公里6.5L左右是经常的事。本来是给老婆的座驾,结果变成我的代步车,迈腾也就给老婆开了,博瑞是我和父亲轮流用,个人感觉博瑞的做工和隔音效果不要太好,迈腾的隔音简直不是同级别的。
你说的国产车3.4年后会油耗增加的事情,我觉得是心理作用,毕竟油耗增加是油品和积碳甚至是火花塞的问题都有,很多人买国产车就是当货车和面包车用的,又不按时保养,又不爱惜,什么便宜加什么油,想要马儿跑得快,又要马儿不吃草,这是不可能的事情,人也要吃饱才能干活不是吗?人长期不锻炼和保重身体一样比爱惜身体的人身子更弱不是吗?买合资车的人通常按时保养,又爱惜车,你说差别能一样吗?我的车子按时保养,平时养护好,并没有发现你说的3.4年就油耗增加的问题存在,在思考这些常识问题前,我想你更应该自己想一下,一样的结构和构造,为什么国产容易油耗增加,这与什么有最大的关系,而不是盲目的相信都说都说的话。希望我的回答可以帮助到您,谢谢。