气门弹簧折断的关键原因有两方面:
1、制造方面的原因:在钊造过程中材质选不对,生产加工时热处理不符合规范;
2、使用方面的原因:柴油发动机常处于高速、大负荷工况下转动,气门弹簧受到强烈的振动而断裂或长期使用因疲劳而折断;
3、预防措施:在安装配置柴发动机时,要对气门弹簧实行严格检査,测量自由长度及端面垂直度等各类指标是不是符合要求,不符合要求的要更换;
4、使用中 要防止柴油发动机长时间高速转动。如发觉弹力不够,要立刻更换, 以避免疲劳折断。