减速带对汽车有影响吗？怎么过减速带才正确？

适当的速度过减速带对汽车是没有多大伤害的，但如果非要说对于车辆影响最大是轮胎。最长见得轮胎鼓包。另外也可能对悬架系统产生暗伤，容易导致底盘松散。

车轮由轮毂和轮胎组成，而轮胎则由胎面、胎壁、胎肩组成。胎肩内则依次是尼龙层、钢丝层、帘布层、气密层。

而轮胎胎壁有支撑和减震的功能。但其是轮胎最脆弱的部分，过减速带时会发现形变。如果速度过快则容易导致胎壁受到挤压过大断裂导致其产生鼓包。

慢才是正确过减速带方法

常见的过减速带方法

1.直接与减速带垂直着过——车子的颠簸、弹跳感比较大，无舒适感。

2.车身斜着过——感觉车子弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些，增加悬架负载。

3.单边车轮过——车子的弹跳不大，摇摆的次数也少些，感觉比较舒服但对减速带宽度有要求同时对单侧悬架增加负载。

俗话说“大道至简“”过减速带最好的办法，就是老老实实提早将车速降下来，然后正向通过减速带，把冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统平衡受力，减小颠簸增加舒适性。这样对车的伤害也是最小的。