不同的设计理念,可以让一台车具有更高的辨识度,汽车的外观每个设计都是根据车型的大小而定制的,不能随意大套小,小套大,这样会出现反效果,小的车型用大车设计,会出现整车不均匀的视觉效果,适得其反,而大的车型使用小的设计会让人觉得大车显得很小气。
哈弗系列的车型定位和设计,都是根据大小而改变的,他的设计师是前路虎的设计师,可以说哈弗如今的成功,离不开一个好的外观设计,那么一个可以让人一眼就可以看出车型定位的前脸设计就很重要了,如果哈弗H7也使用哈弗H9的前脸设计,这就变成三不像了,H9的前脸大而高,而H7的瘦而低矮,冒险更换,将会得到众多消费者的吐槽。
为什么长城的外观设计都很少人吐槽,这是因为它的定位很清晰,从H1-H9系列车型,几乎有一个独特的辨识点,你仔细回想一下,是不是每个车型你几乎都可以分辨出来,这与大众的套娃设计不同,一般的人看不出来区别,但是哈弗H7和H9的设计一眼就分辨出来,谁是7和9,这就是成功的,当然即使H7的销量不太理想,但即使如此也不会更换H9的前脸设计,毕竟这是一个非常冒险的举动,哈弗的车型布局已经很完善,因为它有着自己运营部门,第三代的哈弗H6就是最好的例子,仔细观察第三代哈弗H6,平台不同,三大件也有区别,但是它的外观还是改变不大,这是为什么?因为一个成功的车型靠的就是一个消费者熟悉的设计,这个设计已经被广大消费者认可,这是消费者购车第一印象,非常重要,太大的变化设计会让广大的潜在消费者转身离开,您提议把哈弗H9的前脸用在哈弗H7上这个问题,其实回复您的答案数量也可以看的出来,赞同的人不多,而厂家更不会愿意去冒险更改。希望我的回答可以帮助到您,谢谢。