汽车发动机的散热依靠的车辆前部的散热器来实现的，散热器在车头前部会有更好的撞风效果，提高发动机的散热效率。当车辆行驶的时候空气会从进气格栅进入发动机舱，空气先通过发动机散热器，对散热器进行散热降温，之后空气又会进入发动机舱对发动机舱内部，对发动机舱进行散热之后再从车辆底盘流出。
有发动机护板的车型都会在底部留有散热孔，这样可以让空气充分流动，提高发动机的散热效率，所以发动机散热气流从底盘出来是很正常的情况，不需要担心的。
发布于 10-04 16:55:43
