从发动机设计理论上来说肯定是自吸发动机更耐用,因为涡轮增压发动机是把正常容积的自吸发动机强行罐入更多的空气,这样更多的混合气就会在比较小的气缸内燃烧膨胀,从而达到比同排量自吸发动机更大动力的效果。
虽然涡轮增压发动机动力性更好,但也有一个弊端就是活塞和气缸壁两侧的磨损会比自吸发动机更严重,因为燃烧膨胀的力量太大,这样就会增加活塞在下行过程中与气缸壁之间的摩擦,所以涡轮增压发动机的活塞和气缸壁侧面磨损会更明显一些,这是不可避免的一个问题。
涡轮增压发动机需要使用合成机油进行保养也是因为这个原因,涡轮增压发动机内部零件之间摩擦力要比同排量自吸发动机大,温度也更高,只有使用合成机油才能降低发动机的磨损,早期涡轮增压发动机不耐用和我们使用矿物油保养有很大关系,现在涡轮增压发动机技术已经很成熟了,虽然磨损略高于自吸发动机,但只要保养到位的话差别不是很大的。