发布于 10-04 16:57:20
第二代EA888发动机确实有一批次的正时链条，涨紧器有设计缺陷，容易造成发动机出现顶气门的问题，不过后来厂家对涨紧器进行升级改进以后就没有这个问题了。
除了涨紧器这个问题以外还有两点需要注意，一个是正时链条在长期使用以后容易出现拉长的情况，如果不及时更换也有可能会出现发动机顶气门，很多人认为正时皮带是免维护的，其实这是一个误区，正时链条也会有磨损拉长的情况，不然就没必要使用涨紧器调整正时链条的涨力了，只是相对来说正时链条的使用寿命比正时皮带要更长一些。正时链条耐不耐用和链条质量还有使用的机油有很大关系。
还有一个需要注意的是第二代EA888容易出现烧机油的问题，平时我们需要注意机油量是不是充足，一但机油量低于下限，也容易造成顶气门的情况。因为正时链条涨紧器的涨力主要来自机油压力，一但机油压力不足涨紧器的涨力就会降低，如果正好涨紧器又不是升级过的，那就有可能会出现顶气门的问题，只要注意这三点就可以避免顶气门了。
