机油增多现象其实并不多见,正常情况下机油只会有损耗,不应当增加的,出现机油增多的主要原因是机油里混入过多的汽油,多出来的汽油主要是发动机在喷油以后,在低温条件下汽油凝结在气缸壁上,在发动机燃烧高压的作用下窜到曲轴箱里,与机油混合在一起形成机油增多,机油增多主要出现在少量直喷发动机上,这是发动机设计上的缺陷造成的。而机油乳化
而机油乳化主要有两个类型,一个机油的乳化一个是发动机气门室盖和机油盖有乳样化问题。机油乳化大多数都是因为冷却液窜到曲轴箱里和机油混合在一起导致的,出现这种情况的概率很小。
大多数发动机出现的都是机油乳液化,出现这种情况的主要原因是,发动机在运转过程中会有部分气体由于压力的关系窜到曲轴箱里,这些多余的废气需要通过废气阀被排出去,因为这部分废气会含有一定水蒸气,如果不能及时把废气排掉,就容易出现机油乳氧化的情况,所以出现机油乳氧化主要是发动机废气阀设计不合理导致的。