为什么大众的车烧机油而不会机油增多？

大众发动机之所以是烧机油不是多机油，主要原因在于大众发动机的废气循环系统设计的和其他品牌不一样。正常大多数的汽车厂家都是采用曲轴箱正压的设计，而大众是采用负压的设计。

这两种设计有什么不同呢？发动机在运转过程中由于压力的原因，导致气缸内的气体会窜到曲轴箱里，过多的废气进入曲轴箱以后就需要有途径排出去，不然曲轴箱会的废气不就越来越多了吗？所以所有发动机都有一个废气阀，用于把曲轴箱里的废气排掉。

这部分废气会提过废气阀进入发动机再次燃烧，这样可以降低尾气排放和油耗。大多数使用曲轴箱正压的汽车都会限制废气的进入，废气进入量不会太大，这样的话就不会有太多机油被带入发动机燃烧。而大众的负压设计虽然避免了废气滞留的问题，也不会有机油增多，但这样会有过多的机油被废气带入发动机烧掉，导致发动机会出现机油消耗的问题

从原理来说无论是大众的烧机油还是其他品牌的机油增多，大多都是属于废气阀设计不合理，导致废气不能适量的排出，从而导致发动机出现机油量异常的问题，使用直喷技术的发动机那么多，设计合理的发动机就没有这个问题出现。