发布于 10-04 16:59:33
发动机在正常保养的前提下一般是不需要清理积碳的，需要做的清洗项目只有两个，一个是清洗节气门一个是清洗喷油嘴。节气门如果长期不清理容易被油泥附着，如果太脏会增加节气门开度，容易造成发动机怠速不稳，抖动等现象，一般2-4万公里清洗一下节气门就可以了。
而喷油嘴清洗你可以定期使用燃油添加剂，或者采用打吊瓶的方式进行清洗，本身清洗喷油嘴的时候就会附带有清洗发动机内部部分积碳的作用，不过喷油嘴位置不同清理的位置也不一样，进气歧管喷射的发动机可以清理喷油嘴，进气道，气门背部，燃烧室的积碳。
直喷发动机只能清理喷油嘴和燃烧室里的积碳，其他位置是没有作用的。如果积碳严重出现动力不足，油耗增加，噪音增大，抖动等现象，这时就需要考虑是不是需要清理积碳了，如果没有什么问题就不需要清理，很多车开了几十万公里也没清理过积碳，发动机也没有什么异常，所以清理积碳这个问题需要视情况而定，没有什么固定标准。
