发布于 10-05 20:13:19
涡轮增压发动机高速行驶以后需不需要怠速散热，这个需要看发动机本身的设计，现在很多涡轮增压发动机为了解决这个问题都有自己独特的设计。比如大众的涡轮增压器都有独立的散热系统，就算停车熄火电子水泵也会继续工作为涡轮增压器散热，所以不需要怠速散热。
而福特的涡轮增压发动机是采用物理虹吸的方式进行散热的，在发动机停车以后，可以利用涡轮自身的热量产生虹吸循环效应，所以停车之后也不需要怠速散热的。如果发动机没有这样的设计在高速行驶以后最好怠速散热3分钟左右，避免涡轮增压器因为高温而损坏。
