汽车的节温器是冷却系统重要的控温零件,节温器的主要作用就是控制发动机的散热循环路径。当发动机在冷车状态下节温器处于关闭状态,发动机的冷却液就会在小范围循环,这样可以让发动机更快升温。
当发动机水温达到82-87度左右时节温器就会打开,发动的冷却液就会进入大循环,这样可以更有效果的为发动机来散热。散热器风扇的工作和节温器没有什么关联,散热器风扇工作主要是受温控开关控制,当发动机水温达到95-98度左右时温控开关就会接通,散热器风扇就会工作进行散热,当水温降低到87-92度左右时散热器风扇就会停止工作,所以散热器风扇和节温器没有直接关系。