发动机机械增压和涡轮增压从综合角度看，哪个好一些？

涡轮增压和机械增压都是用于提高发动机进气效率的方式，虽然都是增压但结构原理完全不一样，涡轮增压技术是利用发动机排出来的废气来推动涡轮旋转，从而在进气段产生压气机了作用，这样就会提高气缸的进气量，进气密度增大了配合合理的供油量，发动机就会产生更大的动力。

涡轮增压的优势在于结构简单，不需要额外的维护保养，加工制造成本更低，进气效率更高，使用废气推动涡轮不会增加发动机的负载，所以涡轮增压被广泛使用。涡轮增压的缺点是在低速时动力会有迟滞现象，开起来动力不够线性。

机械增压是通过皮带由发动机曲轴带动增压器旋转的，这种结构的优势在于增压器随着发动机的转速同步工作，没有涡轮增压迟滞现象，动力更线性，不过机械增压成本更高，维护保养麻烦，高速运转动力不如涡轮增压，还会消耗发动机的动力，所以使用机械增压的发动机并不是很多，主流还是涡轮增压技术。