发布于 10-14 13:20:11
奇瑞奇瑞，修车排队，这是很多人都相信的事实，但是如果我今天如果告诉大家这是一个误会，不是真实的会不会让大家感到失望？
奇瑞汽车一个懂车的车企，注意了这个懂车是在技术方面，不管他的技术是何人参与研发的主要是自费项目都是属于奇瑞的，美国同样很多高新科技和技术也是请别国的优秀科学家所研发出来的，不要把外国的月亮就想的那么圆。
我父亲是老一代的奇瑞车主，那时候的东方之子，也足够表明父亲的爱国之心了，其实是因为口袋空空，哈哈哈。不过说实话那时候的奇瑞汽车真的非常抗打，质量还真的不错，我也是从这台车里学到的驾驶技术，2003的车子一直用到2018年，最后过户卖掉了，车长4.78米，宽度有1.8米，妥妥的中级商务车，减震效果属于舒适与运动中间，比较中性，但是操控真的非常沉稳，侧倾非常小，难以想象这是一台03年的车子，15年来车站兢兢业业，没有出过大问题，当然小零件配件之类的肯定有换的，这都是汽车常见的老化，易损件最常见了，合资和进口的易损件和零件也一样会坏的只是时间问题，这台使用了15年的车子跑了一共40万公里，发动机变速箱正常，底盘无渗漏，是不是很吃惊，不过我也比较爱车，父亲也是，对保养和维护也很到位，我始终觉得“以养代修”是一个正确的用车方式，对车子好车子也会对你好。
总结下我身边的奇瑞车主口碑，瑞虎3的车主有2个，那时的瑞虎发动机优化比较差，油耗较高，但是质量不错，艾瑞泽5的车主1个，目前使用正常，价格实惠，他觉得很划算，车子故障是一个概率问题，无论进口还是合资国产都有，只是遇到的人不同，并不是指车子一个出问题，所有都一样，就我身边和我个人的使用经验来看，奇瑞修车并没有传说的那么不堪，质量也可以，性价比也高，就看每个人的用车习惯了，你若是天天猛造又不按时保养出了问题又不按时修复，那么车子肯定是寿命比较短的，反过来的话车子肯定寿命比较长久了。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
