发布于 10-07 09:32:33
你说的这个问题只有开过大众小排量涡轮增压发动机的人才会懂，看了很多回答都不搭边。在冬季热车状态下大众车的怠速确实有两种，如果气温是0度以上就是750转，如果气温在0度以下就是900转，这是发动机电脑自动调节的。为什么会出现这种情况呢？问题就出在小排量这个事儿上了，大众的设计师为了避免小排量发动机在冬季热量不足，所以提高了在0下气温条件下发动机的怠速，这样就可以避免发动机出现怠速低热量不足的问题，这也是没有办法啊。如果你连续行驶很长一段距离，你就会发现怠速会减低到正常值了。
