汽车发动机在运转过程中会产生很大的阻力，这里有零件摩擦的阻力，吸气阻力，还有发电机和水泵附件产生的阻力。发动机在把燃油燃烧产生热能转化成动能的过程中，只有35%-40%的热能用于驱动车辆，剩下有30%的左右的热能被发动机冷却系统吸收，并散发到进气中了。还有30%左右的热能被发动机自身产生的各种阻力消耗掉了，所以发动机自身的阻力还是相当大的。
发布于 10-07 20:22:55
