这是一个玩笑话哈,确实有些汽车不能买,看看众泰汽车,虽然前几年销量不错,但是问题频发,投诉不断,价格虽然相对便宜,但是留给车主们的后患是无穷无尽的。
买车不能买小众车,小众车保值率差,质量也堪忧,毕竟少人买肯定是有原因的,就看猎豹汽车,虽然贵为军工企业,结果如今销量已经快结束了,车主维权也比较多,变速箱问题,发动机问题都有,最重要的就是零部件你等不到,有个车主曾经跟我吐槽,买了一台小众车,结果零部件要等三个月才有,那等三个月我车子都废了,这确实是一个发人深思的问题,有些车企只为提取利润,而不是用心造车,研发实力全无,没有的就买别人的,这就给车主造成困扰和伤害了,很多人常说国产车不行,其实不是一线品牌,而是这些三流国产品牌,质量堪忧,售后极差。
其次买车不能买没有核心技术的车企所造的车,这类车企一旦有风吹草动,立刻就会倒,因为没有自己的核心技术,一旦有政策限制,立刻马上就售后全无,比如众泰汽车,再便宜又如何,再像奥迪保时捷又如何,如今12万的车残值剩余5万,车主们售后还无法售后,关键是以后用车修车零部件怎么办啊?
最后,买车不能买老车,尤其是那些什么叫唤1000块一辆,8000一辆的车型,这些车一旦买回去如果你是小白,立刻就可以享受修车升级生活,如果你是想买来提升修车技术的话,当我没说,老车价格便宜,是因为它老了实在不行了,很多零部件易损件都坏了,单单整备估计都1-2万,遇到运气不好的,发动机变速箱拆卸,那就是花钱如流水了,本来想省钱变成花钱了,买车不能图太便宜,低于市场价太多的肯定有问题等着你,不要想着捡漏之类的,有也轮不到你这个外行啊,对不?
我个人觉得如果要买便宜的,可以买国产车,买国产车就要买一线国产车,另外买车要买保有量大的车,买车还要看车企的实力,不然售后麻烦,新兴车企的车不买,这就避过了大坑。希望我的回答可以帮助到您,谢谢。