发布于 10-18 20:00:32
其实电动车续航达到多少不是最重要的，最重要的是充电时间以及充电桩的数量。担心电动车续航的肯定是经常拿来跑长途的，短途可以忽略掉续航！
如果非要说电动车续航达到多少公里可以解决人们的担心，那肯定要达到1000公里以上。如果达不到1000公里以上。那么就要解决充电时间和充电问题。
燃油车跑高速，一箱油基本上可以跑800公里左右。加油最快5分钟，排队的话，一般最多也就是20分钟了。
而电动车，以特斯拉为例，特斯拉摸豆饿死，官方续航660公里，快充充1个小时，慢充充10个小时。实际上如果大热天开空调什么的，续航肯定会打个骨折的。
上面说了特斯拉，现在说说国产的小鹏汽车，其实国家新能源汽车补贴，出现了很多品牌的电动车，什么哪吒、蔚来、小鹏、威马等新能源汽车。不过小鹏汽车倒是蛮惹眼的，在路上看见过好几辆。
小鹏P7，官方续航706公里，快充47分钟，慢充5.7个小时，从参数上来看，比特斯拉摸豆饿死漂亮。但实际上怎么样，只有开过的才懂了。从官方数据来看确实不错，跑个小长途还是可以的。
一般加油也就5分钟左右，充满电要1个钟，充半个钟也就续航300公里左右。搞不好充电桩还要排队。充1个小时，燃油车都跑了100多公里了。
要想电动车不那么担心，就要解决充电要快，半个钟能充满，充满能跑1000多公里，还有就是每个加油站都要有足够的充电桩充电。这样就不会那么担心了。
现在买的电动车，大多数都是市区或者短途，小长途用的多，还有加上不限号之类的关系吧！电动车市场还是很有竞争力的。
现在路上的新能源车牌越来越多了，不过新能源自然的新闻也是越来越多了。安全方面还是需要加强。
只要把续航、电池寿命、充电时间、充电桩等提升了或者解决了，以后大部分都是电动车了。
就目前来看还是燃油车占大多数，就算是新能源车牌，大多数也是混动、插混等车型。纯电还是不算多，毕竟新能源这几年刚起步。特别是高速上新能源汽车更加少。
不过相信未来科技的发展，新能源汽车未来一定是主流，修燃油车的我，有点担心我的饭碗了。
