发布于 09-04 11:59:15
l3表示直列三缸发动机，l4表示直列四缸发动机。这两种发动机的结构比较相似，不过三缸发动机比四缸发动机少了一个汽缸，理所当然三缸发动机的结构要更加简单壹些，而且转动平顺性要比四缸机更差。
三缸机比四缸机少了一个汽缸，少了一个活塞，少了一个连杆，少了一套进气门和排气门，少了一个火花塞，少了一个点火线圈，少了一个喷油嘴，少了一个进气歧管，少了一个排气歧管。
三缸发动机与四缸发动机相对，有更轻的重量和更小的体积。
使用三缸机可以下降汽车的耗油，耗油下降了汽车的尾气排放量也可能会不断下降。
不过，三缸机因为结构影响到转动平顺性比不上四缸机，这同样是非常多消费者不喜欢三缸车的原因。
工程师正在通过技术手段来弥补三缸机的这一缺点。
非常多使用三缸机的汽车基本都会使用特制的机脚垫，而且在发动机内也可能会使用平衡轴，这些部件基本都可以提高三缸机的转动平顺性，而且下降转动过程中发出的噪音。
三缸机与四缸机相对，动力同样是一个短板。
非常多三缸涡轮增压发动机纸面数据看上去不错，我觉得这样的发动机到了中高转速区域之后会出现动力不足的状况。
