柴油发动机和汽油发动机的点火方式不相同,而且柴油发动机的压缩比要比汽油发动机更高。汽油发动机是有火花塞的,柴油发动机是没有火花塞的,柴油发动机不用依靠火花塞点火,柴油发动机是依靠压燃来点燃汽缸内的可燃混合气的。因为柴油发动机的压缩比相对高,理所当然在压缩冲程结束时,汽缸内的可燃混合气温度和压力基本都是相对高的。这样子柴油发动机内的可燃混合气可以自行燃烧。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运转,这样子发动机即可输出动力了。汽油发动机没有那么高的压缩比,理所当然汽油的燃点更高,理所当然汽油发动机需要依靠火花塞来点燃可燃混合气。汽油发动机在压缩冲程结束时,火花塞会释放电火花来点燃可燃混合气,燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运转,这样子发动机即可输出动力了。柴油发动机的效率更高,而且扭矩同样是更大的,非常多大客车和大货车基本都会使用柴油发动机。而且,非常多汽车和suv也基本都有柴油版车型。大部分汽车厂家也可能会使用涡轮增压技术来提高柴油发动机的动力。