漂移是前驱动还是后驱动

假如要漂移，需要使用后驱车，前驱车是无法实现长距离的动力漂移的。市面上的后驱车有非常多，而且绝大多数跑车和运动型汽车基本都是后驱的。经常遇见的后驱车有前置后驱的，中置后驱的。后置后驱只有保时捷911使用。

前置后驱的汽车有奔驰c，宝马3系，宝马5系，宝马7系，丰田锐志，丰田supra，宝马z4，凯迪拉克ct4，凯迪拉克ct5，凯迪拉克ct6等。

前置发动机后轮驱动汽车的发动机是纵置的，而且变速器同样是纵置的。

纵置动力总成的好处在于可以将整个动力总成尽最大限度向后放，这样子可让车身前后的配重比更好。

非常多纵置后驱的汽车基本都可以做到前后50比50的配重比。

中置后驱是非常多超跑会使用的结构，中置后驱的超跑有非常多，例如法拉利488，兰博基尼huracan，迈凯伦720s等。

中置发动机同样是出于平衡车身前后的配重。

不过中置发动机汽车的车身结构更加复杂，而且成本同样是更高的。

理所当然大部分汽车不会使用这样的结构，只有壹些价钱十分贵的超跑会使用中置后驱的结构。

后驱车带给人的行驶体验和行驶乐趣是前驱车和四驱车带来不了的，这同样是非常多车迷喜欢后驱车的原因。