保时捷taycan全系基本都使用的是三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
保时捷taycan是保时捷旗下的一辆纯电动中大型汽车,这一款车的长宽高分别是4963mm(毫米),1966mm(毫米),1378mm(毫米),轴距为2900mm(毫米)。
保时捷taycan有双电机四驱版车型,也有单电机后驱版车型。
后驱版车型是入门级车型。
保时捷taycan的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性,双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。