首先要了解混动版有哪几种混动,常见的有油电混动、插电式混动、还有48V轻混,轻混没啥好说的,这里不说轻混了。
油电混合玩的最好的是丰田,油混的高压电瓶基本上可以使用30万公里左右,具体看车辆使用情况,如果油混高压电瓶坏了?可以当汽油版来开吗?答案是不能的,因为油混系统是一个整体,特别是丰田的油混,启动机都没有,完全靠混动的电机启动的,双电机都装在变速箱内,一个发电一个启动和传动,所以当高压电瓶损坏后,是不能用汽油模式行驶的。
别问我怎么知道的,因为我遇到过雷克萨斯LS600H高压电瓶损坏,导致车辆无法启动,后面换了高压电瓶后才能启动使用,所以油混车型高压电瓶损坏也是不能使用的。
不止遇到过雷克萨斯,也遇到奔驰S400hybrid因为高压电瓶损坏,导致车辆无法起动的。也遇到过英菲尼迪QX60因为高压电瓶损坏导致车辆无法启动的,所以油混车型高压电瓶损坏的话,车辆就无法使用了。因为发动机系统和高压电瓶控制系统是有关联的。而不是独立的系统!高压电瓶需要发动机充电的,两者所以有联系的。
△插电式混动
而插电式混动和发动机系统是可以分开的一个系统,高压电瓶无需发动机充电,而是用充电器充电的,所以叫插电式混动,跟纯电动车的充电方式是一样的。所以就算高压电瓶坏了,那也是可以用发动机使用的,但是车辆背着一个大电瓶和电机,也是需要不少的油耗,还有就是插电也是需要用电充电的,需要电费的,所以也算不上省油,不过插电混动大部分城市可以上绿牌,而油混是不能上绿牌了。
△油混动力
插电式的电瓶容量大,续航比较远,而油混的高压容量较小,只是在低速时候使用,或者加速时候增加动力输出。
总之油混的高压电瓶损坏后,是无法继续使用的,只能修理好后才能使用,插电式混动不一样,就算高压电瓶损坏了,也是可以继续行驶的,前者靠发动机充电,后者靠外部电源充电,两者不一样的充电方式,前者系统和发动机有关联,后者是独立的两个系统!