发布于 05-05 11:18:59
如果你符合以下情况，你的车那就是太正常不过了。
1、冷车启动，汽车冷车启动怠速都会超过1000转的，特别是天气越冷怠速越高，冷车启动的怠速转速一般是1000转到2000转之间。而过多少时间回到正常怠速，取决于天气温度或车辆的设计。一般夏天的话，有些车十多秒怠速就下来了。冬天的话30秒到60秒不等。下图就是冷车启动，可以看到水温表还在最底下，刚起动的时候怠速2000的，没拍到罢了。
车辆为什么会这么设计了？因为发动机需要尽快达到发动机的最佳工作温度，其次也是为了让机油上的更快，形成机油正常压力。发动机的最佳工作温度95度左右。因此为了尽快让发动机达到最佳工作温度，所以冷车启动加大喷油量，提高发动机转速，也就造成了冷车启动需要1000或2000转，然后几十秒后随着发动机的温度上来，怠速转速而降低。慢慢的变成怠速650到750之间。
上图就是过了几秒后发动机怠速下降到1500转这样了
发动机的水温是影响发动机喷油量部件之一，有些车觉得夏天水温高，把节温器拿掉了，但是到冬天的时候最好是装回去，居然发动机一直达不到最佳工作温度，会加大油耗的。下图我的卡罗拉冷车启动后，看仪表水温大约65度左右，怠速转速还在850转左右了。
总之，冷车启动怠速高属于正常现象，跟节气门脏不脏或怠速马达没有关系的，节气门脏或怠速马达脏一般是怠速不稳抖动。你可以熄火后立即启动或过几分钟启动，怠速是不会再变高的，只要发动机水温高于60度左右，启动后基本上会处于正常怠速范围。如果热车后怠速还是1000多转，那就是有问题了。当然有些车的怠速就是设计成1000转的，别问为什么，因为我见过。
上图就是热车后的怠速在750转左右，可以看到仪表水温在90度左右了。
