发布于 05-16 20:01:07
以上说的这几款车都是热卖B级车，而大众迈腾和帕萨特属于兄弟车型，所以这两款没必要说太多，只挑其一说说就可以了。
丰田凯美瑞
20万左右的凯美瑞只能选择2.0L自然吸气的精英版或领先版，落地大概20万出头，居然没有自适应巡航系统，这价位有点可惜了，卡罗拉都标配了。
搭载2.0L四缸自然吸气发动机，丰田的自然吸气发动机质量没得说，所以发动机没什么好讲的，匹配的是CVT无级变速箱，模拟10挡变速箱，CVT无级变速箱在设计上的缺陷就是无法承受大扭矩，优点就是舒适性较好，因为是无级变速所以没有那种强烈的换挡顿挫感，但是在CVT结构设计上，CVT的钢带使用寿命一般在30万公里左右，不过日常家用不暴力驾驶的话，足够用了。凯美瑞的保值率是蛮高的，为什么不用2.0T的发动机了，也是考虑到了其稳定性，丰田拿手的还是自然吸气和混合动力方面，所以凯美瑞还是不错的，就是外管并不觉得好看，当然外观是萝卜白菜，各有所爱。
本田雅阁
本田雅阁20万左右的车型，只能选择2021款的1.5T车型了，落地价差不多22万了，其次可以选择2018款2.0L混合动力版本以及18款的1.5T车型，也是20万出头。
搭载1.5T的四缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，发动机马力达到了194马力，并配有全速自适应巡航系统，可谓是良心配置啊。可惜的是这么好的动力，配个CVT变速箱，有点差强人意了，要是配的AT变速箱，那就可以放心轰油门了。
而混合动力系统的雅阁搭载的是2.0L自然吸气发动机，匹配的是E-CVT无级变速箱，这个优点就是省油，省油，省油啊！去掉缺点就是老款车型，没有2021款好看，价格相对来讲贵了一些。
大众帕萨特或迈腾
大众帕萨特或迈腾，20万左右的是1.4T发动机，1.4T发动机好是好，比2.0T的EA888好些，但是匹配的是干式双离合变速箱，干式双离合变速箱比湿式双离合变速箱差的可不是一星半点啊，都没有上面两款CVT耐用，主要干式双离合磨得快，更换双离合器片也是一笔不菲的费用。堵车的时候干式双离合没有什么优势。跑高速优势比较明显，那就是动力传递效率高，换挡快。所以1.4T要不要看自己吧！
那么搭载2.0T的迈腾过帕萨特，那就不止20万左右了，接近23左右了，也算是20万左右吧，优点就是使用了湿式双离合变速箱，使用寿命比干式双离合变速箱长一些，而2.0T的发动机质量稳定性相比1.4T差一些，2.0T发动机小毛病还是很多的，网红发动机了。问题是多了点，但是动力输出性能方面还是很强的，特别的2.0T配湿式双离合变速箱，动力传输效果很好，只要不堵车，高速随便搞，跑高速的优势就显现出来了。堵车的时候就不好说了。
总之跑市区多的话，可以选择雅阁混动版本，跑高速多的话，可以选择2.0T的迈腾或帕萨特，毕竟湿式双离合变速箱比干式双离合变速箱好，如果喜欢比较中庸的，那就选择丰田的凯美瑞，毕竟丰田的自然吸气发动机和CVT无级变速箱还是不错的，保值率也不错。
大家觉得以上三款推荐那款比较合适？
