发布于 05-25 20:00:28
话不多说，直接讲重点。
首先我们去定期保养的时候，一般保养技师会帮你清洁发动机机舱的，虽然不会清理的很干净，但是一般的灰尘或树叶啥的，都会帮你清理掉，反正我们这边做保养是会帮清理的，除非是发动机特别特别脏，那么可能就不是很好清理了，一般是用抹布擦擦，高压气枪吹吹，能擦掉就擦掉，能吹走的吹走，基本上就是这样了，一般跟专业清洗发动机舱还是有点区别的，但是总比不清理之前干净许多。
△豪车机舱也不是很干净
如果觉得随便擦擦吹吹还觉得不够干净的话，那就需要专业清洗发动机舱了，这几天需要用到发动机清洁剂了，把清洁剂喷洒到发动机舱脏各个角落里，然后用抹布或刷子清洗角落里，再用水枪冲洗干净，注意别重点往线束插头或车辆的电脑控制单元插头冲洗，有些密封不好的，可能洗后会导致发动机故障灯亮。
以前就是冲洗发动机舱，导致氧传感器插头进水，仪表亮发动机故障灯，最后清理插头才解决问题，因此最好是不要长时间对着线束插头冲洗，如果冲洗了，要用气枪吹干。
△清洗后的发动机机舱
其实如果经常跑环境路况差的话，也没必要经常洗，因为洗了也没多久又脏了，不愿意自己洗的话，那就找洗车店的洗就可以了，一般花个几十块差不多了贵点的花个百多块这样。
只要不然恶劣路况，发动机机舱一般不会有多脏的，一般保养的时候擦擦吹吹就可以了，没必要再次清洁，当然爱车如命或强迫症的另说，有些车主就是喜欢把车里里外外收拾的干干净净的，发动机舱甚至比内饰一样干净，喷的表板蜡光亮光亮的。
△发动机在后面的好像又干净点
有些车主机舱有死老鼠都没有清理过，上次保养看见有一只都变成干老鼠了，也没清理过，发动机机舱灰尘树叶一大把，甚至空调滤芯里面都是老鼠屎及树叶，都成老鼠窝了，也没在意的。
△空调滤芯
总之，老车最好是不用水枪冲洗，如果冲洗尽量不要对准线束插头及控制单元，冲洗后尽快用气枪吹干，然后喷上表板蜡就光亮光亮了。只要求不高，发动机机舱随便洗洗就OK了。毕竟机舱基本上裸露在外部的，不脏是不可能的。不跑烂路脏的慢一些，经常跑烂路也没必要经常清洁了，保养一次或洗车一次擦擦得了。
