发布于 05-01 20:00:31
话不多说，直接讲重点。
一辆车长期认真保养可以开很多年，也可以开不了多少年，理论上来讲有不确定的因素。
到目前为止，我还见过0几年生产桑塔纳旅行版在路上跑的，桑塔纳旅行版停产时间是2008年，按照2021年来算，最少也有近13年车龄了，按照04年来算，有17年了，那时候的桑塔纳可贵了，买得起的也都是有钱人了。
2017年的时候，我还见过9几年的桑塔纳过来维修的，翻新内饰及外观，发动机还是化油器式的，光是翻新花了好几千了，车主玩的就是情怀啊。同年的时候还见过97年的丰田佳美，挂了澳门两地牌照，换了个发动机了。总体开起来也不错哦。车子能保养及开到15年以上的，都是玩的情怀了。
不过现在路上跑的，很少看到15年以上车龄了，最近见得多的还是大众桑塔纳之类的老车，退回去8年之前，还是有很多捷达王和桑塔纳志俊啥的车型多。现在除了情怀，很少在继续把老车在路上跑了，要么不报废就放家里收藏了。
有时候路过路边还看见一些当年的大奔，虎头奔，当年虎头奔可牛了，所以车辆只要舍得花钱保养或维修，哪怕是大修发动机或更换发动机，只要愿意花钱，车子就可以开很久很久，除非年审不过，不给上路了，那就只能拆牌放家里收藏或上赛道玩了。
所以还有一种开不了多少年的，比如遇上车祸事故，被洪水跑了，淹了不想要了，被车撞了，撞到保险公司要求报废了，其次还有一种就是被其他大型车辆压扁或挤扁了。这种情况下，一点维修价值都没有了，所以也就可能开不了多少年，一般没有多少维修价值，保险公司就会选择报废，然后保险公司收了自己修或拆配件卖拆车件等。
在车辆不出意外的情况下，定期保养维修，年审能过的话，可以开20年左右吧，过了15年后就是一年两审，所以养车得有耐心和花钱了。到时候车辆底盘件老化，线束老化，很多东西老化，维修起来有又差不多可以买一辆了。
用车十年的养车用车费用，基本上花费可以再买一辆新车了。再不出意外的情况下，因此车辆想用多久，取决于自己的钱包、耐心了。
