10年车龄也还不算老,最多算人到中年偏上那样。也就是中老年这样。现在车辆6年免检,6到10年2年一检,因此10年车还不算老,但是超过10年以后就是一年一检了。老车现在一般是指1年两检那种,还有一种老车也可以指行驶里程比较大的那种。
10年车龄其实也没有太多要注意的,10年车龄以后就是一年一检,10年车龄也要看你的车辆跑了多少公里,如果按一年5000公里,10年也就5万公里而已,按一万公里也就是10万公里而已。
车辆定期保养检查一般以公里数为主,车龄为辅,比如以全合成机油来讲,机油一年或1万公里保养更换一次,刹车油两年或四万公里更换一次,防冻液不加自来水的情况下,8年或16万公里更换一次,原则上少了就加,变速箱油一般是5年更换一次,按公里数的话,不同的变速箱类型,变速箱油更换的周期也不一样,比如AT变速箱油一般10万公里更换一次,CVT一般5万公里更换一次,手动变速箱油一般15万公里更换一次,所以具体按照厂家保养手册来,恶劣路况下可以适当提前更换。
其他油液都是十万公里或5年,比如方向机油、差速器油、分动箱油等。因此第十年有什么要换,一般根据公里数来决定了。10年的车龄,就算是公里数跑的少,轮胎最少也更换了一两次了,公里数跑的多的。轮胎起码换了三四次了。至于油液按照正常保养来讲,全车油水都会被更换一次,不管公里数到不到都全部更换一次了。
底盘件10年也会开始老化,底盘件的一些胶套,轮胎不管跑不跑都会老化,老化从5年左右开始出现老化龟裂,电瓶起码换了一两次了,电瓶寿命一般5年左右,所以第十年估计也是一个电瓶更换周期。
一般按照公里数及年份正常保养即可,至于底盘件损坏松动,坏了就换,技师保养检查都会检查的,因此无需担心,到了该换的时候,人家怎么可能不检查,谁会跟钱过不去了。
不懂的可以按照厂家保养手册正常保养即可,其他自己发现有问题就修,没有自己发现问题的那就靠技师检查有没有发现问题了。
所以10年车龄也没有什么要注意的,就是正常保养检查就可以了。有什么要注意的技师都会帮你检查了。