9nr发动机涡轮增压器废气阀什么时候打开？

废气旁通阀的开度是由涡轮增压器执行器内的真空量来控制的，而执行器工作又是真空调节阀根据ECU信号来控制。废气旁通阀在以下几种情况下会打开。

发动机熄火后废气旁通阀打开

这个应该很容易理解，废气旁通阀的作用就是控制经过涡轮叶轮的废气量。发动机熄火后，此时已经不需要叶轮工作，打开废气旁通阀有利于发动机内的废气排出。

发动机刚启动还未暖机时打开

上面说到发动机熄火后废气旁通阀打开有利于废气排放。同理，这车发动机转速之所以会这么高是因为发动机温度低不利于燃油混合气燃烧，同时三元催化器也还未到工作温度也不利于监控燃油喷射。此时提高发动机转速能迅速提高发动机温度。而三元催化器是安装在涡轮增压器后面，此时废气旁通阀打开增加废气流通，可以减少三元催化器预热时间。

低负载时废气旁通阀打开

现在的涡轮增压只有发动机运转产生废气，其已经工作。只是因为发动机转速不高，其废气所能产生的能量也比较少。更重要的是因为低负载下是不需要更大功率输出，此时如果把废气旁通阀关掉，意味着废气流量受阻。我们知道发动机之所以能吸入空气，是因为燃烧室排气过程产生的负压吸入发动机舱外部空气。而如果排气受阻，废气排出不迅速就会产生背压进而增加发动机泵送损失。

常见的废气旁通阀故障就是磨损松动导致异响，一般只能在是冷着车瞬间会听到“铃铃”声。这个只能更换涡轮增压总成，这个废气旁通阀是没有单独更换的。

最后总结一下就是废气旁通阀在发动机熄火后、在发动机低负载也就是涡轮增压器未高速介入行驶车辆时 以及发动机刚启动还未暖机时都是处于打开状态。