自动挡车款的M挡,是手动模式。挂入M挡,就变为手动模式,需要手动换挡。手动模式大多数在左右坡、超车、冰雪地面起步、堵车等状况下使用。举个例子:下长坡的情况下,因为惯性的因素,车速会越来越快。而D挡的状态下,挡位是按照车速自动调整的。这样的状况下就需要长时间踩刹车。而假如使用手动模式挂入低速挡,则可以配合发动机的牵引力一块调节车辆的速度。M挡,英文Manual的缩写,手动模式。大多数只有手自一体变速器才会有这一功能。车辆进到手动模式之后,行驶员可以自己实行升挡或降挡,相当于是开手动挡的车。简单理解就是:挂入M挡,车辆就是一个手动挡的汽车,行驶员可以自己调节挡位。挂入M挡也很简单,加减号在D挡的左
侧,向左掰挡把;加减号在D挡的右侧,向右掰挡把。挂入M挡的情况下,没有时间、转速等限制,变速器会按照实时车速自动匹配适合的挡位。至于手动模式的具体原理,这里不在更多细节介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。