amt变速箱容易坏吗

坏倒是没那么容易坏,仅仅是后期会经常跳挡,有非常多小毛病,需要去4S店维护,有可能还需要做变速器软件升级,很闹心。AMT变速器现在是两个极端的发展方向:一方面,在F1赛车、保时捷等豪华车款上,会使用AMT变速器。由于AMT变速器结构与手动挡变速器十分相似;另外一个发展方向,就是简单化,下降成本,运用到低端车款上。

理所当然说,现在国内的非常多汽车所搭配的AMT变速器,基本都是经过简易化的阉割产品。由于AMT的结构与手动挡的结构十分相似,制作简单,在加上廉价的成本,非常多价钱便宜的车基本都会用AMT变速器。相应的,缺点也就出来了。主要问题有以下几个:1、反应迟钝;2、顿挫感强;3、动力丢失。反应迟钝十分普遍的现象,就是起步时,踩完油门,大概要慢2两秒钟上下,汽车才会动。车辆在驾驶中,有时会自己跳到空挡上。上坡的情况下,倘若坡变缓了一点,变速器会自动升挡,升了挡汽车就上不去,然后才变速器又立马减挡,动力中断顿挫感特别强。