amt变速箱容易坏吗

坏倒是没那么容易坏，仅仅是后期会经常跳挡，有非常多小毛病，需要去4S店维护，有可能还需要做变速器软件升级，很闹心。AMT变速器现在是两个极端的发展方向：一方面，在F1赛车、保时捷等豪华车款上，会使用AMT变速器。由于AMT变速器结构与手动挡变速器十分相似；另外一个发展方向，就是简单化，下降成本，运用到低端车款上。

理所当然说，现在国内的非常多汽车所搭配的AMT变速器，基本都是经过简易化的阉割产品。由于AMT的结构与手动挡的结构十分相似，制作简单，在加上廉价的成本，非常多价钱便宜的车基本都会用AMT变速器。相应的，缺点也就出来了。主要问题有以下几个：1、反应迟钝；2、顿挫感强；3、动力丢失。反应迟钝十分普遍的现象，就是起步时，踩完油门，大概要慢2两秒钟上下，汽车才会动。车辆在驾驶中，有时会自己跳到空挡上。上坡的情况下，倘若坡变缓了一点，变速器会自动升挡，升了挡汽车就上不去，然后才变速器又立马减挡，动力中断顿挫感特别强。