汽车保养维修中的4种浪费行为

想信现在非常多汽车车主基本都明白汽车三分修七分养的道理，虽然说平时把汽车养护做好了不可以让汽车永葆青春，但至少可以延迟汽车的使用周期，但是在平时的汽车维护之中，也有非常多汽车车主因爱车过度而损坏爱车的。那么今天咱们就来聊一聊，汽车维护修理中的4种浪费行为，一不留神那么就会让你失去一顿大餐

第一种浪费行为：维护太勤

非常多汽车车主对汽车的维护周期并不了解，但常常会受到车商发来的维护信息提示，于是刚买不到1年的新车就换了三四次发动机油，最关键的是每次更换发动机油的距离周期和时间基本都很短。当然，维护頻率高并不会对车辆引起啥坏处，但频繁的维护真的真的没必要，由于非常多发动机油的性能基本都是在使用一段里程数后才发挥到最佳状态的，如若这个时候更换掉了确实太浪费了。

第二种浪费行为：追求高标号汽油

非常多汽车车主认为汽油标号越高就对车辆越好，因而就一直给车辆加高标号的汽油，我觉得明白汽油标号意义的汽车车主们基本都知道，倘若高挡汽车长期使用低标号的汽油，发动机不但会发生爆震、功率降低、耗油升高等故障问题，甚至还可以出现发动机内部零部件损坏，严重减少了发动机的使用周期问题，理所当然说汽油标号越高并不是是越好，即便高挡汽车也未必等于要加高标号汽油。

第三种行为：轮胎必须要进口的

非常多汽车车主在选择购轮胎时，一在强调必须要进口的，可是经过几次换轮胎后，这些汽车车主发觉国外的轮胎并不适合国内的道路状况，特别是在轮胎胎侧抗冲击力方面，国产轮胎要比进口轮胎的现象要强非常多，由于国产轮胎厂商首要任务是是按照国内道路状况而设计的，而国外轮胎是按照人家本土路况先设计的。除此之外，国产轮胎在价钱上同样是国外轮胎不可以相提并论的。

第四种浪费行为：只会开不会养

汽车在平时的使用中讲究的是三分修理七分维护，倘若我们汽车车主只会开不会养，那么那么就会出现以修代养的反差现象，在现实中有汽车车主把车辆修理和维护混为一谈，也有汽车车主只懂得进修理厂修理，却不清楚进修理厂维护，当然还有的汽车车主认为给车辆维护就是一种浪费。

正由于有汽车车主不重视车辆平时维护，以至于将车辆在使用流程中出现了罢工，给自己的切身利益引起了非常大的损失，事实上汽车非常多故障问题基本都是由于维护不及所引起的，倘若我们汽车车主能把汽车维护重视起来，分分钟钟都是可以能节约出一顿大餐。

汽车维护修理中的4中浪费行为，一不留神那么就会让你失去一顿大餐！以上这几点养车用车的小知识希望对您带来帮助。