“双积分”拆开看的意思就是“平均燃油消耗量积分+新能源汽车积分”。过去,汽车厂商的平均燃油消耗量达标了,旗下的车款就能顺利生产。没达标,那么就会获得壹些处罚,比如暂停旗下高耗油车款的生产。这一基础上,国家又加上了“新能源汽车积分”。每个汽车厂商基本都需要生产新能源汽车,没生产或产量不够,也可能会停产高耗油车款作处罚。倘若停产,可以花钱去向其他的制造商买新能源积分。或,倘若头1年生产的新能源汽车数量超标准,超出的“分数”,也可以用来补第二年不足的“分数”。除此之外,“双积分”现在针对产量或进口量超3万辆的车企。像法拉利,劳斯莱斯这样的年进口量少于3万辆的车企,不列入“双积分”考核范围。