怎样驾驶自动挡汽车

汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时要注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的于此同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后才轻点油门，让车辆轻轻起步。切忌猛踩油门，不但仅费油，并且有损车辆。要注意挂挡时一定不要松开制动踏板。

有些行驶员认为只需D挡起步，一路加大油门即可高速驾驶，殊不知这样的做法很片面，自动挡车并非全自动的。在开自动挡车流程

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特别是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，行驶者会显著感觉汽车比较无力加不上速度，这一时候不妨退后一挡，使用爬坡挡（低挡）爬坡，汽车不但跑起来十分有力，并且行驶更轻快。倘若想继续加速，可以按1、2、3、D的顺序换挡，当看到转速表到了一定数值，马上挂入高一挡位，这样子就可充分借助于发动机的动力，到了最快的加速效果。

开自动挡车以D挡在坡道上驾驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易影响到车速降低，当车速降到一定程度时，变速箱会自动下降一挡，以后若在加油门驱动力大于阻力而使汽车加速，等升到一定的车速时又升至高一挡位。倘若坡路很长的话，如此反复跳挡，会加剧自动变速箱中摩擦片的磨损。因而需要行驶者按照坡度的大小和道路状况，选L、1、2、3中某一合适的挡位，让变速箱始终稳定在此挡位驾驶。强制锁止挡位可以有效果的保障摩擦片，延长其寿命。

注：自动挡车一般情况下使用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因而没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

倘若开手动挡汽车水平高的行驶者与开自动挡车来比，同样的驾驶情况下，自动挡车大多数费油约6～10%，自动挡车在耗油方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升上下。在汽车成本方面，自动变速器成本要高于同型号车款手动变速器的成本。它较手动变速器的优势在于易于行驶。