发布于 08-23 08:56:15
1、质量问题频发：
2018年4月，林肯汽车还因方向盘和自动变速器问题，一周内连发两次召回公告，召回林肯MKZ共计17959辆。数据显示，从2015—2018年林肯汽车一共召回了9次，虽说频次不高，但在国内汽车行业内也绝不能算低，这也让国内消费者对林肯汽车的质量水平造成怀疑。
2、竞争力降低：
同比来说，与林肯汽车同级别的竞争对手，奥迪A4L早早完成了更新换代，奥迪Q5处于生涯末期有非常大的优惠幅度，捷豹、路虎、讴歌纷纷选国产下降销售价格，提高产品竞争力。反观林肯旗下的车款，跟这些竞争对手相对，完全没有什么拿得出手的优势。
3、产品实力不足：
林肯汽车MKC新车我觉得是基于福特集团福特Kuga，也就是国产翼虎打造的，同样是麦弗逊独立悬架，同级别奔驰GLA所使用的是价值在1200元上下的铝合金材质，而林肯MKC的前悬架摆臂与长城哈弗H2相同使用的是价值450元上下的铁质双层冲压件。这样子会让国内消费者如何判断待林肯的诚意和质量呢。
