制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动调节制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%上下)的状态,以保障车轮与地面的附着力在最大值。
当车轮即将达到下一个锁死点时,刹车油的压力使气囊重复作用,如此在一秒钟内可
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作用60~120次,相当于是不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因而,ABS防抱死系统,能防止在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,进而加大摩擦力,使刹车效率到了90%以上,于此同时还能降低刹车消耗,延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用周期。装有ABS的车辆在干柏油路、下雨天、雪天等地面防滑性能分别到了80%—90%、10%—30%、15%—20%。