自动挡车起步时需要注意,汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时要注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的于此同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后才轻点油门,让车辆轻轻起步。切忌猛踩油门,不但仅费油,并且有损车辆。要注意挂挡时一定不要松开制动踏板。
有些行驶员认为只需D挡起步,一路加大油门即可高速驾驶,殊不知这样的做法很片面,自动挡车并非全自动的。在开自动挡车流程中,特别是在上山、爬坡的情况下,行驶者应当放弃一“D”到底的生活习惯。
大多数的自动变速箱有6~7个挡位,它们从前到后依次排列。分别为:P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡),而有的前进挡中包含D、3、2、1挡。有的车款前进挡只有3个挡位(D、2、1),若装备四挡变速箱,则另有一个超速选开关(O/D)连通超速挡。
P挡和N挡的作用基本都是使发动机和车轮传动系统脱离转动。所不相同的是在发动机停止转动的情况下,挂N挡可以随意推动车辆。挂P挡时,借助于机械锁销把传动轴锁固在变速箱壳上。因而,若在P挡状态下行强拖动车辆,必定引起自动变速箱外壳的损坏,影响到重大损失;于此同时,在左右坡停车时,也不一定要仅仅使用P挡制动车辆,而应当牢牢拉紧手制动,以避免使P挡机械锁受力过大而损坏。
车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙;只有在P挡或N挡时,才能起动马达发动汽车。P挡汽車修理技术网QcWxJs.com起动是经常使用的模式,N挡起动用于驾驶中灭车。若驾驶中发动机突然停转,可在保障驾驶安全的状况下小心将变速杆移至N挡,然后才从新起动发动机,恢复正常转动。
挂N挡,千万别象手动车相同空挡溜车,除非你认为省那一点油钱比安全和变速箱的寿命至关重要。和手动变速箱不相同,倘若你推到N挡,里面非常多类似离合器的连接要切断。