大多数车款的大概在三四十上下。 汽车节温器看似不大,不过它的作用却是相对高的,节温器是按照冷却水溫度的高低自动调节进到散热器的水量,用来调节冷却系的散热能力,保障发动机在合适的溫度范围内工作。不会发生开锅的现象。
附:判断节温器故障问题的方法:
1、发动机起动后的检测:
把汽车的发动机起动,开启冷却水箱加水口盖,看看冷却水箱的冷却水有没有水流现象,倘若没有水流现象就就说明节温器已损坏就必须要立刻的做好应急工作。
2、在发动机运转一段时间后实行检测:
观察发动机的水温,当水温表指示70℃以下时,看看水箱散热器进水管处有没有水流动,出现水温热的现象时,可能是冷却水过早循环影响到的。当水温高于80℃时,看看水流有没有流动的迹象,倘若没有流动就说明节温器有故障问题,需要更换了。
3、观察水温表,看看水温表现象是不是不正常:
发动机水温低于80
℃时,发动机转动早期水温表的指针升高很迅速。而当水温高于80℃,水温表指针移动的速度则减慢,这就说明节温器是正常的。