发布于 05-27 20:00:25
话不多说，直接讲重点！
自动挡的汽车在行驶过程中，是可以从S挡向后拉到D挡的，但是大部分车辆的S挡都在D挡的后面，一般都是先经过D挡再经过S挡，有些车也不一定有S挡，所以从S挡到D挡一般是往前推，而没有S挡的挡位，一般就是选择运动模式了，一般运动模式也可以代表下S档，S挡其实就是超速挡或运动挡。
S挡的作用就是提高发动机的转速，降低自动变速箱的换挡时间，也就是延迟降档，达到降档增扭的效果，从而提速更换更猛，但是油耗也会随之变高，所以要S挡一般用于超车活着下坡的方式。
除了S挡以外，一般还有手动➕➖挡，这个手动±挡的作用于车辆长下坡的时候利用发动机制动，也就是低档位下坡行驶。还有增加一点手动的乐趣了，有些车辆还会有L挡，也就是低速挡，也还有D1D2D3等挡位，其实也没啥特别作用，主要还是用车长下坡。
车辆在行驶过程中，除了R挡不能挂，也挂不进之外，其他挡位都可以随便挂入，比如N挡、D挡、S挡、±挡、L挡等，当时还有P挡不能挂，但是想挂入P挡必须经过R挡，哪怕是按钮式的挂挡方式，在车速超过7㎞/h后，再怎么R挡或P挡，变速箱电脑也不会去执行的，只有车速低于7km/h的时候，按P挡或R挡才会去执行换挡程序。
所以不用担心在行驶过程中，挂入R挡或P挡了，并且有些车辆的档把你不按解锁按钮，都过不去R挡，R挡过不去就别想着P挡了。有些车辆挂R挡不仅要踩刹车，还要按档把的一个解锁按钮才行，并且变速箱电脑也有一些程序保护的，在超过某一时速就不会让你随便挂入P挡和R挡了。
