法拉利458配备了一辆4.5升自然吸气v8发动机。法拉利458是法拉利旗下的一辆中置发动机超跑,这一款车的长宽高分别是4571毫米(mm),1951毫米(mm),1203毫米(mm),轴距为2650毫米(mm),这是一辆双门双座跑车。
这一款车的4.5升自然吸气v8发动机最大功率是445kw,最大功率转速为9000转每分钟,最大扭矩为540牛米,最大扭矩转速为6000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率,大部分超跑基本都会使用双离合变速器。
法拉利458的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也可能会提高。